广大司机朋友请注意了：5月中旬左右，经五路、经七路、红旗路、丰产路、政六街、政七街将实行单向行驶。

　　记者昨日从郑州市公安局交警支队了解到，这6条道路的单行方案已基本确定。

　　“这条路每天都堵车，特别是早晨、中午、傍晚这三个上下班高峰期，过往的汽车需要很长时间才能通过。”昨日11：30，红色富康出租车司机赵先生在政七街上说。

　　是时，在政七街与红旗路交叉口处，公交车、出租车、私家车拥堵在该路口，电动车、自行车、行人步行穿插其中，交通秩序混乱不堪。

　　政七街和红旗路的路面均相对狭窄，郑州市像这样的道路还有很多。“这些道路虽然狭窄，但路面情况相对较好，如果实施单向通行，将会在很大程度上缓解农业路、黄河路、文化路、花园路等主干道的交通压力。”交警支队科研所民警张飞介绍，截至目前，郑州市已成功在火车站、二七广场区域、文化路以西区域等45条道路实施了单向通行，极大地缓解了这些区域的交通状况，交通事故减少了50%。

　　经七路改为单行道后，行车时间将由原来的20分钟缩减为8分钟，届时将比花园路的行车速度还快。交警部门估计，上述6个路段一旦实施单向通行，在该区域内就可形成一个循环回路，如经七路和经五路就可以构成一个循环回路。这些路段变为单行道以后，通行能力将提高45%，交通事故发生率也有望降低20%左右。

　　记者昨日从郑州市公安局交警支队了解到，这6条道路的单行方案已基本确定（具体单行线路见上图）。

　　“这条路每天都堵车，特别是早晨、中午、傍晚这三个上下班高峰期，过往的汽车需要很长时间才能通过。”昨日11：30，红色富康出租车司机赵先生在政七街上说。

　　是时，在政七街与红旗路交叉口处，公交车、出租车、私家车拥堵在该路口，电动车、自行车、行人步行穿插其中，交通秩序混乱不堪。

　　政七街和红旗路的路面均相对狭窄，郑州市像这样的道路还有很多。“这些道路虽然狭窄，但路面情况相对较好，如果实施单向通行，将会在很大程度上缓解农业路、黄河路、文化路、花园路等主干道的交通压力。”交警支队科研所民警张飞介绍，截至目前，郑州市已成功在火车站、二七广场区域、文化路以西区域等45条道路实施了单向通行，极大地缓解了这些区域的交通状况，交通事故减少了50%。

　　经七路改为单行道后，行车时间将由原来的20分钟缩减为8分钟，届时将比花园路的行车速度还快。交警部门估计，上述6个路段一旦实施单向通行，在该区域内就可形成一个循环回路，如经七路和经五路就可以构成一个循环回路。这些路段变为单行道以后，通行能力将提高45%，交通事故发生率也有望降低20%左右。(胡巨阳  王旭  邢红军)